Audi Q5 phiên bản off-road với bộ mâm mới dành cho việc chinh phục các địa hình phức tạp.

Audi tiếp tục cá tính hóa chiếc SUV hạng trung của mình bằng việc trang bị gói off-road. Lưới tản nhiệt dạng lục giác, các nan trong lưới tản nhiệt to, rộng và thưa hơn. Dải LED ống đèn định vị ban ngày, hốc đèn sương mù thiết kế kiểu 3D.

Cản trước cao hơn dành cho off-road với tấm chắn khác màu ở phía dưới. Hộc bánh trước và sau có thêm đường viền chắc chắn hơn, cản sau với hai ống xả được bố trí thấp, nổi bật với thanh chắn dưới cản sau khác màu. Bộ mâm mới 5 chấu chắc chắn.  

Cản trước mới với góc thoát lớn hơn giúp chiếc xe dễ dàng di chuyển.

Dưới nắp capô vẫn là khối động cơ xăng 2 lít phun nhiên liệu trực tiếp TFSI cải tiến với công suất 225 mã lực tại vòng tua máy 4.500-6.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm ở 1.500-4.500 vòng/phút. So với Q5 phiên bản cũ, Q5 2013 có công suất cao hơn 6,7%. Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic.

Xe có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 7,1 giây và vận tốc tối đa 222 km/h. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro. Bình thường, xe phân bố 40% lực kéo của động cơ cho trục trước và 60% cho trục sau. Nếu một trục bị trượt, mô-men xoắn chuyển về phía sau tối đa đến 85% và tối đa đến 70% về trục trước.

Trang bị gồm điều hòa tự động 3 vùng độc lập, màn hình 6,5 inch trung tâm. Dàn CD nối với 8 loa, cổng kết nối AMI. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ xuống dốc. Khởi động bằng nút bấm, cửa sau đóng mở bằng điện là trang bị chọn thêm.

Khoang nội thất vẫn giữ nguyên thiết kế của phiên bản Q5 tiêu chuẩn.

Dự kiến, Audi Q5 Exclusive sẽ chính thức trình làng tại triển lãm Việt Nam Motorshow 2014 diễn ra vào tháng 11 tới tại TP HCM.

Đức Quang