Tai nạn tàu hỏa đâm ôtô tại nơi giao cắt giữa đường sắt với đường bộ xảy ra ở nhiều nơi trên thế giới. Nguyên nhân một phần nhỏ vì xe đột nhiên gặp sự cố, còn lại phần lớn đều do tài xế không quan sát khi tới nơi giao nhau, hoặc biết có tàu đang tới nhưng vẫn cố tình vượt ẩu. 

Xe đâm thẳng vào tấm chắn vì cố tình băng qua đường. 

Để hạn chế tai nạn, tại nơi giao nhau hầu hết đều có thanh chắn (barrier) vừa để báo hiệu đồng thời cản xe băng qua. Tuy nhiên nhiều nơi thanh chắn ngắn hoặc tài xế cố tình vượt qua nên vẫn tiềm ẩn rủi ro.

Tại Nga, để hạn chế trường hợp này, ở những nơi giao nhau thường có thêm bộ phận chướng ngại vật là một tấm kim loại mọc lên từ mặt đường khi có tàu sắp qua. Nếu tài xế cố tình đạp ga, sẽ đâm vào tấm kim loại và dừng xe, không những thế xe còn hư hại phần cản trước. Biện pháp mạnh này không chỉ ảnh hưởng tới ý thức mà cả tài chính của tài xế.

Minh Hy

Theo: www.vnexpress.net