Suzuki GSX-R bắt đầu mang phong cách xế đua đường phố từ những năm 1980, là mẫu xe đầu tiên trên thế giới có khái niệm "xe đua chạy được trên phố". GSX-R có độ tin tưởng cao, nhanh, nhẹ. Hãng độ Le French Atelier muốn xe có một hình ảnh khác, vừa quen thuộc vừa lạ lẫm, do đó GSX-R750 Cafe Racer ra đời.

Suzuki GSX-R750 độ cafe racer.

Bắt đầu độ xe từ 3 năm trước, ban đầu hãng độ này chỉ là tự làm cho cá nhân sử dụng, nhưng ngày càng nhiều người biết đến và đặt hàng, từ đó trở thành kinh doanh độ xe chuyên nghiệp. Nhưng với Le French Atelier, đây không phải là một nghề, mà đúng hơn là niềm đam mê.

Ban đầu GSX-R750 đời 1991 được xây dựng phong cách cafe racer cổ điển, nhưng sau đó để đặc biệt hơn, các chi tiết được tạo hình cứng cáp, hình khối chứ không kiểu bo tròn cổ điển. Màu sơn xám mờ kết hợp màu đen kim loại đặc trưng khiến vẻ ngoài vừa mạnh mẽ lại lạ lẫm.

Động cơ xe cũng nâng cấp với đầu xi-lanh tinh chỉnh, công suất nâng lên, lọc gió K&N. Xe còn sử dụng đèn dạng LED.

Minh Hy