Dù động cơ xi-lanh xoay tròn không còn sử dụng cho tới ngày nay, nhưng Mazda muốn làm nhiều hơn thế, bằng cách giữ lại loại động cơ đặc biệt này cho tương lai. Hãng xe Nhật giới thiệu chiếc concept mang tên RX-Vision tại Tokyo Motor Show quê nhà lắp cỗ máy xoay tròn. 

Mazda RX-Vision tại Tokyo Motor Show.

Ngôn ngữ Kodo đôi chút yểu điệu tưởng chừng chỉ phù hợp cho xe dân dụng lại xuất hiện trên mẫu xe thể thao. Thiết kế đặc biệt ở đèn pha, đèn hậu, hốc hút gió, cánh hướng gió tạo điểm nhấn bên cạnh thân xe mượt mà kéo dài nhiều mặt phẳng. 

RX-Vision mang những yếu tố cổ điển như động cơ đặt trước, hệ dẫn động bánh sau. Sự mới mẻ, hiện đại của mẫu concept được kế thừa truyền thống từ những chiếc RX-7 hàng chục năm trước. 

Dưới nắp ca-pô là động cơ xoay thế hệ mới của Mazda, những chiếc xi-lanh xếp thành hình tròn được đặt tên là Skyactiv-R. Hãng xe Nhật giữ kín thông tin về động cơ, ngay cả số lượng xi-lanh và dung tích cũng không tiết lộ. Nhưng Mazda cho biết mẫu xe sẽ còn phát triển và nhiều khả năng thực tế. 

Đức Huy

Theo: www.vnexpress.net