Siêu môtô BMW HP4 duy nhất tại Việt Nam. Hiện mẫu xe này đã được BMW quyết định dừng sản xuất.

Với chiều dài 2.056 mm, rộng 826 mm và cao 1.138 mm, HP4 là sự tiếp nối serie HP (High Performance) ra đời từ năm 2005, sau mẫu boxer HP2 Enduro, HP2 Megamoto và HP2 Sport. HP4 là chiếc môtô sử dụng động cơ 4 xi-lanh đầu tiên của gia đình HP. 

Phát triển dựa trên BMW S1000RR, siêu môtô thể thao có công suất 193 mã lực và nặng 199 kg đã gồm cả chống bó cứng phanh Race ABS của BMW và bình xăng đầy. Trọng lượng nhẹ của HP4 còn nhờ bộ vành 17 inch hợp kim, bộ gắp sau được làm từ nhôm, hệ thống ống xả bằng titanium... HP4 trang bị kính chắn gió tối màu, đèn xi-nhan LED và tông màu kết hợp xanh ánh kim và trắng sáng đực trưng của BMW Motorrad.

HP4 viết tắt của cụm từ High Perfomance 4 - khối động cơ 4 xi-lanh hiệu suất cao đầu tiên của BMW.

Siêu môtô sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch công suất 193 mã lực tại vòng tua 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm ở vòng tua 9.750 vòng/phút.

HP4 sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến, thường được áp dụng cho xe đua và trong phân khúc siêu môtô. Trong đó, hệ thống treo bán chủ động DDC, chống bó cứng phanh tính năng cao Race ABS. Kiểm soát độ bám đường DTC với bốn chế độ RAIN, SPORT, RACER, SLICK. HP4 cũng là mẫu môtô đầu tiên của BMW có tính năng hỗ trợ xuất phát Launch Control.

Casc nút điều khiển được bố trí trên tay lái giúp người điều khiển dễ dàng thao tác.

Mẫu xe hiệu suất cao có mức giá khoảng 20.000 USD tại thị trường Mỹ.

Đức Quang